De brave man bleek niet alleen onze banden geïnstalleerd te hebben, ook de derailleurs en remmen hadden een nazichtje gehad. Totale kostprijs: 25 Ar$, oftewel een dikke vier euro. We proberen de man nog een honderdje in zijn handen te stoppen maar Rodrigo wil van geen wijken weten.Daar sta je dan voor de zoveelste keer met je mond vol tanden. Wie in Bariloche komt, ga langs de I-rent shop voor al je fietsspullen en zeg Rodrigo dat Bart en Lobke je gestuurd hebben.
's Anderendaags is het terug fietsjes opladen. We leren nog net een sympathiek koppel uit Turnhout kennen die zich over onze gelezen boeken willen ontfermen (wéér een kilo lichter, yippie!), maar dan is het onverbiddelijk de weg op. Het weer is bij ons vertrek (nog) niet geweldig, maar we kennen de route al wel n beetje. De benen komen al snel los, al moet Lobke de moed er bij Bart toch een keer hardhandig inpeperen. Gelukkig hebben we twee busjes pepperspray bij de hand en verloopt de tocht gezellig.
We krijgen hoe langer hoe meer de perfecte route voorgeschoteld. Het weer wordt prachtig, de weg is prima geasfalteerd, en de fietsen rollen als nieuw.
Wat hebben we uiteindelijk veranderd?
-De Continental Travelcontact fietsbanden zijn vervangen door gloednieuwe Schwalbe Marathon Mondials. Probeer die in België maar eens te vinden, laat staan in Argentinië. Toch rollen wij er op, en al is hun rolweerstand een pak hoger dan de Continentals, we voelen ons al een pak veiliger met deze Kevlar-beestjes. Als reserveband hebben we twee vouwbare Schwalbe Marathon Extremes in de bagage zitten.
-Met een digitale drukmeter controleren we voortaan om de andere dag de bandenspanning. Ons kleine pompje kon hoogstens drie Bar in onze banden blazen. Veel te weinig voor een volgeladen fiets te steunen op de onverharde wegen hier. In El Bolson tikken we een grote pomp op de kop die eigenlijk niet eens zo zwaar is, maar waarmee we onze banden wel vlot op 5 Bar kunnen zetten. Het verschil is niet alleen voelbaar bij het rijden, je ziet de band ook duidelijk minder indeuken.
De indrukken en belevenissen van een fietsreis zijn weer meteen zoveel intenser dan wanneer je via bus of auto zou rijden. We slapen aan de rivier op een campsite die gerund wordt door het evenbeeld van Saai Babba, passeren in het slaperige dorpje Epuyen waar we een extra tien kilometer uit de vermoeide benen wringen om op een kleine boerderij aan een idyllisch meer te overnachten en onze kampvuurkwaliteiten nog een keer uittesten. We proeven een lokaal biertje in El Bolson, om uiteindelijk aan onze laatste kilometers in Argentinië te beginnen. De weg verandert helaas in een stenen ballenbad, waar we aanvankelijk met moeite de kilometers afleggen. Via een laatste Nationaal Park Los Alerces trekken we richting Chili. Het is tandenknarstijd op de zware wegen. De kilometers vorderen traag, ons hele lijf krijgt voordurend schokken te verwerken, zadelpijn krijgt nieuwe dimensies (de kans dat Bart ooit nog kinderen gaat krijgen neemt elke dag een beetje af), maar de fietsjes gedragen zich méér dan goed. Geen spaak die breekt, geen band die klapt, af en toe moeten we de ketting er terug op leggen en trappen we verder richting de grensovergang. Het landschap rondom is het prachtigste dat we in heel Argentinië zagen. Het wordt nog moeilijk om afscheid te nemen.
Zelfs de meest nors uitziende grensbewaker klaart zichtbaar op wanneer de beambte 'cyclistas' mompelt. We moeten in twee zinnen vertellen waar we allemaal geweest zijn en krijgen een goede reis gewenst. Chili verwelkomt ons dan weer met een geweldig asfalt, en ook hier veranderen de kwaad uitziende beambtes in gezellige nonkels. Lobke vinkt per ongeluk 'Masculino' aan op haar immigratieformulier, en mag tot groot joleit van de douane een nieuw exemplaar invullen.
We kleven een Argentijns vlagje op de fiets ter afscheid van dit mooie land. Lieve mensen, prachtige oorden, lekker eten, lekker bier en fijne wijn, maar we zijn toch blij om eindelijk in Chili te belanden.
Onze eerste halte heet Futaleufu. In dit piepkleine dorpje kom je om te kayakken of de rivier af te raften. We kijken niet veel rond voor we een familie-hostel binnen duiken. Het ruikt er naar de houtkachel die in de living staat. We krijgen elk een ruim bed met voldoende dekens om je warm te houden. Het douchewater is af en toe zelfs lauw wat toch wel welkom is na een zware fietsdag.
Klasse V rapid! |
's Anderendaags lassen we één rustdag in omdat de regen toch met bakken uit de hemel valt. Zaterdag 18 februari is het onverbiddelijk terug de fiets op! Vanaf nu trekken we richting het noorden! We zijn er nog lang niet hoor!